24H ULTRACYCLING

TRANSIBERICA

La comunidad de la resistencia

Lemoiz, mayO / 25 / 2024

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24H ultracycling | resultados oficiales

# 24HULTRACYCLING2024

LA RUTA

504km +10.320m

Cada vuelta
21km +430m

 

# TRANSIBERICA2024

SABER MÁS SOBRE EL RETO 24H Ultracycling

   CONDICIONES:

El tiempo que ganes por vuelta, el tiempo que tendrás para descansar, a en punto se da la resalida.
En línea de meta habrá boxes para poder avituallarse, aunque no podrá haber ayuda directa.
Ir a rueda o en grupo está permitido.
Grupo limitado a 49 participantes (habrá dos modos, RACE y CHALLENGE).
El objetivo es concluir las 24H.
El tiempo solo tiene trascendencia en la vuelta extra, tras concluir las 24h del reto, cuando se dará una última vuelta para definir la clasificación. 
Esto es lo que diferenciará la clasificación final más allá de ser finisher y haber completado las 24 vueltas.

 

  POSIBLES ESTRATEGIAS:

Puedes terminar en hora, unos minutos antes de salir, para guardar energias, pero estando seguro de llegar antes de la re-salida de la siguiente vuelta o estarás DESCALIFICADO.
Puedes ganar tiempo de ventaja para tener unos minutos para descansar antes de que la hora concluya y se de la siguiente salida.
Puedes salir después de que se halla iniciado la salida, pero NUNCA podrás llegar tarde. Así puedes coger tiempo de la vuelta anterior y de la siguiente en el caso de que necesites tiempo extra.

 

  CLASIFICACIÓN

Después de terminar las 24H habrá una vuelta extra para definir la clasidicación final. 
Así, el tiempo del evento será siempre superior a 24H, algo como por ejemplo 24h 39min (al completar 24vueltas = 24h + 39min = el tiempo de la última vuelta).
24+1 Vueltas. La vuelta extra es la única en la que la velocidad realmente importa, ya que las anteriores no tienen trascendecia más allá de ser completadas en el tiempo y donde la velocidad está limitada a 21kms/h, y la clasificación hasta entonces está definida por vueltas completadas no por tiempo.

 

  AVITUALLAMIENTO

Se podrá avituallar en cada paso por meta. Cada participante tendrá un BOX donde poder dejar todo aquello que necesite durante las 24H.
Desde la organización se proveera de agua que será rellenada en los bidones, así como un calendario de comidas donde se informará de qué alimentos estarán disponibles, y en qué horas, asi como algunos dulces, patatas, bebidas azucaradas, caffe, etc. Se informará con tiempo, y la idea es ayudar con algunos básicos de la alimentación.  

RACE  40 €  (IVA inc.)
CHALLENGE 40 €  (IVA inc.)

La inscripción incluye: dorsal, clasidicación, avituallamiento, y reconocimiento de finisher.

Es un reto de supervivencia, donde se prioriza la resistencia, el rendimiento y la eficiencia en las paradas, así como la fortaleza mental. 

El objetivo es ser capaz de tener el control de la potencia para conseguir concluir la prueba y ahorrar energías para el final.

La pruebas está pensada para  alcanzar el objetivo ide 504km y 10.500m en 24H, mediante “un recorrido de 21km”, un camino forzado para lograr el objetivo que de otra forma quizá no se podría lograr. 

Los participantes más fuertes no tendrán una ventaja aparente hasta la ultima vuelta, donde la gente con más resistencia podrá mostrar su rendimiento.

El recorrido es asfaltado así que elegiriamos unas cubiertas de carretera de 25-28mm 

Trata de arreglarlo por ti mismo, pero recuerda que tienes que llegar a tiempo a meta, por lo que tendrás que recuperar el tiempo perdido en la vuelta. En el caso de llegar fuera de tiempo estarías DESCALIFICADO. pero sí puedes explicar a la organización que ha sido por una caida o fallo mecánico, se te asignará una tarjeta amarilla (única), y tendrás oportunidad de recuperar el tiempo en la vuelta inmediatamente siguiente.

Si no es posible tu reto de 24H habrá acabado.

Los familares y amigos son más que bienvenidos al evento, al final es una fiesta de la larga distancia, asi que pueden venir a animar durante el recorrido o en boxes.

En los boxes, sin embargo, los familiares y amigos no podrán acceder, ni dar asistencia directa a los participantes (ni sus bicicletas), al final queremos mantener de alguna manera el “espíritu sin asistencia”.

. 12 / MAYO / 2024 23:59. Cierre de inscripciones.
. 25 / MAYO / 2024 11:00. Accreditación y presentación
. 25 / MAYO / 2024 12:00. Salida
. 26  / MAYO / 2024 13:00. Tiempo límite

Algunos se lo tomarán com una carrera, otros tratarán de completar el reto y ser finalistas de esta primera edición de 24H Ultracycling.

Aunque haya una clasificación final en función del tiempo de llegada de la última vuelta, hay 24 vueltas y 24horas donde el tiempo no significa nada. “llegar en hora”, y “sobrevivir” esas 24H es el principal objetivo, común a todos los participantes.

En la vuelta extra, el tiempo afectará a la clasificación, pero no habrá ningún premio al perticipante que la complete en menor tiempo, solo el honor the haberlo hecho el primero.

NO, cada vuelta se re-lanza a la hora en punto. 

Se puede salir más tarde, pero hay que completar la vuelta en tiempo para poder continuar.

Sí, durante la prueba hay que tener un seguro, que cubra Resposnabilidad Civil, accidente, rescates de emergencia, muerte y repatriación.

En caso de no tener uno por 5€ se puede contratar uno a través de Assur Connect (para residentes fuera de la unión europea contactar con vuestra aseguradora).

Recuerda que se debe ser mayor de edad en el momento del comienzo de la prueba (haber cumplido 18 años el 24 de mayo).

  

En teoría ninguna. Ambas opciones tienen los mismo derechos. La diferencia está en que los dos grupos saldrán en un horario diferente con 15min de diferencia para admitir más participantes a la prueba. Quienes tengan una clara intención de finalizar la prueba y clasificarse en la última vuelta extra, es mejor que escojan la opción RACE, mientras que quienes su objetivo sea poder finalizar, aunque finalmente quieran hacer la vuelta 25 y contar con tiempo en la clasificación, es mejor que se inscriban en la opción CHALLENGE 

# TRANSIBERICA2024

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